Sąd Najwyższy orzeka, że ​​ponad 60 000 kierowców Ubera w Wielkiej Brytanii należy zaliczyć do pracowników

Uber

Twój Horoskop Na Jutro

Tysiące kierowców Ubera wygrało bitwę w Sądzie Najwyższym cztery lata po podniesieniu sporu o to, czy należy ich zaklasyfikować jako „pracowników”.



Sędziowie Sądu Najwyższego orzekali dziś przeciwko gigantowi taksówkarskiemu, uznając, że pracownicy są pracownikami, a nie niezależnymi wykonawcami zewnętrznymi, a zatem mają prawo do takich praw pracowniczych, jak płaca minimalna, płatne urlopy i przerwy na odpoczynek.



Siedmiu sędziów wydało w piątek orzeczenie w ostatniej rundzie długotrwałej walki między firmami operacyjnymi Ubera a kierowcami.



Jeden z sędziów, Lord Leggatt, powiedział: „Myślę, że jasne jest, że sąd pracy był uprawniony do stwierdzenia, iż wnioskodawcy kierowcy byli „pracownikami”.

Prawnicy twierdzą, że orzeczenie oznacza, że ​​65 000 kierowców Ubera będzie miało podstawowe prawa, takie jak płatne urlopy, i będzie miało konsekwencje dla milionów innych osób pracujących w gospodarce koncertowej.

Firmy operacyjne Ubera odwołały się do Sądu Najwyższego po przegranych trzech wcześniejszych rundach walki.



dzieci w potrzebie onsie

Czy jesteś kierowcą Ubera? Podziel się z nami swoimi przemyśleniami: emma.munbodh@NEWSAM.co.uk

Uber ma około 60 000 kierowców w Wielkiej Brytanii, w tym 45 000 w Londynie (Obraz: Getty Images)



Jamie Heywood, przełożony Ubera na Europę Północną i Wschodnią, powiedział: „Szanujemy decyzję Trybunału, która skupiła się na niewielkiej liczbie kierowców, którzy korzystali z aplikacji Uber w 2016 roku.

„Od tego czasu wprowadziliśmy kilka znaczących zmian w naszej działalności, kierując się kierowcami na każdym kroku”.

Sprawa została po raz pierwszy wszczęta w 2016 r., Po tym, jak londyński trybunał pracy orzekł, że dwóm kierowcom przysługują równe prawa pracownicze z normalnymi pracownikami.

Firma z Doliny Krzemowej odwołała się od tej decyzji do brytyjskiego sądu najwyższego.

Argumentował, że kierowcy nie „podejmowali się pracy” dla Ubera, ale byli „niezależnymi wykonawcami będącymi stronami trzecimi”.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami kierowcy Ubera są obecnie traktowani jako osoby samozatrudnione, co oznacza, że ​​zgodnie z prawem mają oni jedynie minimalną ochronę.

Orzeczenie może sprawić, że Uber będzie musiał stawić czoła sporym ustawom odszkodowawczym i mieć szersze konsekwencje dla gospodarki koncertowej (Zdjęcie: NurPhoto przez Getty Images)

książę william kate middleton

Łącznie 25 kierowców stanowi część rozszerzonej grupy, która jest częścią sprawy.

Uber ma około 60 000 kierowców w Wielkiej Brytanii, jednym z najważniejszych rynków.

Wygrana może mieć poważne konsekwencje dla kilku firm transportowych, dostawczych i kurierskich, które stosują podobny model biznesowy, w tym rywala taksówkarskiego Addison Lee.

Gospodarka koncertowa, w której ludzie zwykle pracują dla jednej lub kilku firm na zasadzie pracy po zawodzie, spotkała się z krytyką związków zawodowych, które twierdzą, że jest to wyzysk, podczas gdy firmy wymieniają elastyczność jako zaletę.

Pojazd marki Addison Lee na ulicach Londynu

Może to mieć konsekwencje dla innych firm, które stosują podobny model biznesowy, w tym rywala taksówkarskiego Addison Lee (Zdjęcie: Jason Shillingford)

W listopadzie Uber zmierzył się z wyzwaniem na swoim rodzimym rynku w Kalifornii, kiedy wyborcy poparli propozycję głosowania, która utrwaliła status kierowców dostarczających jedzenie i jeżdżących na przejażdżkę w oparciu o aplikacje jako niezależnych wykonawców, a nie pracowników.

szanse na wygraną w Premier League 2021

Firma prawnicza zatrudniona przez związek GMB do reprezentowania kierowców Ubera powiedziała, że ​​kierowcy mogą teraz być uprawnieni do odszkodowania za utracone wynagrodzenie.

Prawnicy Leigh Day uważają, że dziesiątki tysięcy kierowców Ubera może mieć prawo do średnio 12 000 funtów każdy.

Otrzymuj najnowsze porady finansowe, wiadomości i pomoc prosto na swoją skrzynkę odbiorczą - zarejestruj się na NEWSAM.co.uk/email

Mick Rix, krajowy oficer GMB, powiedział: „To była wyczerpująca czteroletnia batalia prawna dla naszych członków, ale zakończyła się historycznym zwycięstwem.

„Sąd Najwyższy podtrzymał decyzję trzech poprzednich sądów, potwierdzając to, co przez cały czas mówił GMB; Kierowcy Ubera są pracownikami i mają prawo do przerw, wynagrodzenia urlopowego i płacy minimalnej.

„Uber musi teraz przestać marnować czas i pieniądze na poszukiwanie przegranych przyczyn prawnych i robić to, co właściwe dla kierowców, którzy wspierają jego imperium.

„GMB skonsultuje się teraz z naszymi członkami kierowców Uber w sprawie ich nadchodzącego roszczenia o odszkodowanie”.

Ekspert ds. zatrudnienia Seb Maley dodał, że dzisiejsze orzeczenie ustanawia precedens dla milionów pracowników gospodarki koncertowej.

„To przełomowe zwycięstwo kierowców Ubera. Ma potencjał, by ustanowić precedens dla wszystkich pracowników gospodarki koncertowej, z których wielu potrzebuje i zasługuje na prawa pracownicze - powiedział.

„Wyrok powinien służyć jako wyraźne przypomnienie firmom, że status zatrudnienia nie zawsze jest jednoznaczny i że decyzje muszą być podejmowane ostrożnie. Jeśli firma zatrudni osobę o niewłaściwym statusie, koszty – zarówno finansowe, jak i reputacyjne – mogą być ogromne.

„Ale chociaż wielu pracowników ekonomii koncertów chce większej ochrony i świadczeń pracowniczych, nie powinniśmy zakładać, że wszyscy samozatrudnieni ich potrzebują. Istnieją setki tysięcy, jeśli nie miliony ludzi pracujących dla siebie, którzy chcą pozostać całkowicie niezależni”.

Imię córki Jody Whittaker

Zobacz Też: