Siedzisz wygodnie?(Zdjęcie: PA)
Pasażerowie upchani w skąpych przestrzeniach w klasie ekonomicznej będą mogli wylegiwać się dalej Brytyjskie linie lotnicze lotów, ponieważ siedzenia zostały wreszcie powiększone.
Ale pomimo ruchu, aby zwiększyć rozmiar o pół cala, klienci BA nadal są niedobory jako tanie linie lotnicze EasyJet , Tomasz Kucharz oraz Thomson mają więcej miejsca na pośladki.
Niektóre linie lotnicze są wygodniejsze niż inne
SeatGuru
Podczas gdy szerokość wzrasta z 16,8 cala do 17,3 cala w nowej flocie Dreamlinerów BA w następstwie skarg podróżnych, Airbus A330-200 Thomasa Cooka ma już 18,2 cala w ekonomicznym wydaniu.
Airbus A320 firmy EasyJet i Boeing 767-300ER firmy Thomson oferują również wygodne fotele o szerokości 18 cali.
Łatwiejszy lot (Zdjęcie: PA)
Nawet bez fanaberii Ryanair zapewnia 17-calową przestrzeń na swoim samolocie 737-800 – o 0,2 cala większą niż obecne samoloty BA-Boeing 787-8.
A BA wciąż nadrabia zaległości z konkurencyjnymi liniami lotniczymi, ponieważ Lufthansa ma obszerne fotele o szerokości 18,2 cala, w których podróżni mogą zatopić się we flocie 777-200, podczas gdy Air France oferuje 18 cali na airbusie A321.
Modernizacja BA 22 nowych Boeingów 787-9 nastąpiła po tym, jak znużeni lotnicy utknęli na ciasnych siedzeniach na wiele godzin, opublikowali serię zjadliwych komentarzy na temat Witryna SeatGuru w witrynie TripAdvisor .
Skargi wahały się od braku miejsca na otwarcie paczki ze sztućcami, która została przywieziona z posiłkiem, po śmieszną przestrzeń na nogi.
Wewnątrz Dreamlinera
Jeden z pasażerów lecących na długich dystansach z Filadelfii w USA do Heathrow powiedział SeatGuru: Moje pigułki nasenne niewiele pasowały do obliczeń ekonomii przestrzeni inżynierów BA w walce o komfort.
I inny wściekły pasażer, który napisał: Od 50 lat latam wieloma samolotami, ale to był najbardziej ciasny lot, jakiego kiedykolwiek doświadczyłem.
Klienci BA weszli na stronę internetową, aby narzekać na ciasne dopasowanie Dreamlinerów, po tym, jak linie lotnicze wcisnęły klasę ekonomiczną, aby upchnąć dodatkowe miejsca, z rzędami dziewięciu zamiast ośmiu w pierwotnych planach.
Po wielu skargach, narodowy przewoźnik zwiększył przestrzeń na nogi dla swoich nowych Boeing Dreamlinerów i zwiększył przestrzeń na nogi z 31 do 32 cali.
Pierwsze z jego wygodniejszych Boeingów 787-9 wzbiją się w powietrze jeszcze w tym roku, ale samoloty mogą potrzebować mniejszych wózków, ponieważ załoga lotnicza stwierdzi, że korytarze są teraz węższe, aby zrobić miejsce na większe siedzenia.
BA powiedział, że przeprojektował fotele dla wygody klientów po tym, jak użądliły go komentarze lotników Boeinga 787-8, którzy stwierdzili, że czują się nieco ciasni.
W oświadczeniu BA powiedział: Wysłuchaliśmy naszych klientów i reagujemy na ich opinie, więc w World Traveller na 787-9 zwiększamy szerokość siedzeń.
Jak BA mierzy się z innymi liniami lotniczymi:
Szerokość fotela lotniczego
18 cali+
Tomasz Kucharz A330-200 18,2 cala
Lufthansa 777-200 18,2 cala
EasyJet A320 18 cali
Air France A321 18 cali
Thomson Boeing 767-300ER 18 cali
17 cali+
BA Boeing 787-9 (nowy) 17,3 cala
Ryanair 737-800 17 cali
KLM 737-700 17 cali
16 cali+
alex skeel jordan warta
BA Boeing 787-8 (istniejący) 16,8 cala
Alitalia E-190 16,5 cala
